Jumătate de an s-a lucrat în Primăria Botoșani la întocmirea unui nou regulament pentru gestionarea parcărilor cu plată şi ridicarea sau blocarea maşinilor staţionate neregulamentar.
Înainte de a fi lansat spre dezbatere publică, șefii din Primărie care gestionează modul de implementare al proiectelor europene au constatat că, aceste activități care se dorea să fie atribuite societății Eltrans, prin delegare directă, nu pot fi duse la îndeplinire de această unitate.
„Se pare că suntem în imposibilitatea de a delega direct acest serviciu către Eltrans pentru că nu ar mai putea accesa fonduri europene fiind o condiționalitate obligatorie să aibă un singur domeniu de activitate – transport public local cu tramvaie electrice. Altfel, nu sunt eligibili, dacă accesează fonduri europene”,
Cosmin Andrei, viceprimarul municipiului Botoșani
Practic, în cazul Eltrans ar fi fost nevoie de modificarea obiectului de activitate prin adăugarea unuui nou cod CAEN.
Cum Primăria intenționează să acceseze un proiect european cu o finanțare de zeci de milioane de euro atât pentru reabilitarea infrastructurii cât și pentru schimbarea tramvaielor, această activitate nu mai poate fi predată Eltransului.
”Intenția mea a fost să transferăm prin delegare directă această activitate, să nu mai facem licitație să ne trezim cu altă societate comercială cu care colaborarea poate fi defectuoasă. Așteptăm publicarea ghidurilor de finanțare care sunt în dezbatere publică pentru finanțarea transportului iar ulterior vom ști cu certitudine dacă putem modifica obiectul de activitate al societății Eltrans”,
Cosmin Andrei, viceprimarul municipiului Botoșani
Ca atare, s-a ajuns în situația în care se afla Primăria în urmă cu jumătate de an, neștiindu-se cine va administra serviciul de ridicare sau blocare a autoturismelor parcate neregulamentar.
Iar în acest timp, unii conducători auto fac exces de zel și își lasă mașinile în locuri nepermise, îngreunându-se traficul rutier.
