În luna decembrie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat contractele de execuție pentru cei circa 96 de kilometri de autostradă de la Focșani la Bacău, parte din Autostrada „Moldovei” A7. Imediat după Anul Nou, constructorul român UMB a și intrat pe șantier și a demarat în forță lucrările.
Contractele pentru cele trei loturi se ridică la circa 6,5 miliarde de lei și au fost semnate pe 15 decembrie cu constructorul român UMB, mai exact cu Asocierea Spedition UMB SRL - SA&PE Construct SRL - Tehnostrade SRL.
La circa două săptămâni după, imediat după zilele libere de sărbători, constructorul a și intrat în șantier, scrie HotNews.ro și între timp au apărut și primele filmări de pe traseu care arată mobilizarea muncitorilor pe șantier și cum autostrada de la Focșani la Bacău începe să prindă contur.
Perioada de execuție a lucrărilor pentru fiecare lot este de 30 de luni, astfel că - teoretic - autostrada A7 de la Focșani la Bacău ar trebui terminată până în vara lui 2025, însă UMB ar putea finaliza lucrările înainte de termen, măcar și parțial.
A7 Focșani - Bacău, Lotul 1: Focșani - Domnești Târg
Lungime: 35,6 km
Lucrări speciale: 32 poduri/pasaje, în lungime totală de 4.909,50 m, dintre care pasajul superior peste Canal Siret - Bărăgan și peste CF500, Km 4+750 (1177,90m) având o complexitate tehnică ridicată.
A7 Focșani - Bacău, Lotul 2: Domnești Târg - Răcăciuni
Lungime: 38,78 km
Lucrări speciale: 35 poduri/pasaje, în lungime totală de 3.691,80 m, dintre care pasajul superior peste DN 2 și CF500, Km 36+449 (909,75 m)
A7 Focșani - Bacău, Lotul 3: Răcăciuni - Bacău
Lungime: 21,52 km
Lucrări speciale: 24 poduri/pasaje, în lungime totală de 3.581,20 m, dintre care pasajul superior peste CF500, drum local și canale, Km 83+548 (1.215,70 m)
Compania a fost în ultimii ani cea mai performantă din rândul constructorilor de autostrăzi, reușind mobilizări exemplare pe șantiere și chiar și inaugurări înaintea termenelor contractuale.
Aici mai putem aminti că tot UMB a construit și finalizat înainte de termen singura bucată din A7 deschisă traficului în prezent: 16 km drept centură a Bacăului.
Firmele din grupul UMB au reabilitat în urmă cu 10 ani și drumul Botoșani – Suceava.
