Porțiunea de drum are doar câțiva kilometri însă reabilitarea lor pare să fie o adevărată piatră de încercare pentru autoritățile județene.
Comisia de achiziții din cadrul Direcției Județene de Drumuri și Poduri (DJDP) Botoșani a finalizat la sfârșitul anului 2020 procedura de licitație pentru modernizarea celor 2,77 kilometri de drum de piatră rămași neasfaltați de pe DJ 282B, mai exact a porțiunii de la kilometru 34+740 și până la kilometrul 37+513, de la ieșirea din Prăjeni și până la limita cu județul Iași.
„Infrastructura județului este și va fi o prioritate pentru mandatul pe care l-am început la conducerea Consiliului Județean. Adjudecarea licitației pentru modernizarea drumului Prăjeni – Plugari este o veste bună pe care le-o aducem botoșănenilor în această perioadă tulbure. Reabilitarea acestui sector de drum este vitală pentru un transport civilizat spre Iași și de aceea vom face toate eforturile ca lucrare să fie finalizată cât mai curând”,
a declarat Doina Federovici, președintele Consiliului Județean, potrivit Iași Tv Life.
Porțiunea de 2,77 de kilometri de la limita cu județul Iași nu a putut fi asfaltată, deoarece figura în acte ca drum de piatră, necesitând lucrări de investiții, scrie stiri.botosani.ro.
Această porțiune a fost, însă, ”modernizată” în ultima perioadă cu niște bolovani care umplu gropile ce ar putea distruge o mașină ce se deplasează spre sau dinspre Iași. De altfel, o mașină a fost chiar avariată de o astfel de piatră care i-a sărit în caroserie unui șofer din județul Iași.
”Mă deplasam spre Botoșani, mergeam în spatele unei furgonete și mi-a sărit un pietroi în mașină. Nu cred că e vina șoferului, ci a administratorului de drum care a peticit aceste găuri cu bolovanii ăștia, în loc să peticească cu asfalt. Au găsit ei o soluție mai bună, așa au crezut ei.”,
a transmis un conducător auto care a trecut prin respectiva porțiune.
DESCARCĂ APLICATIA BOTOSĂNEANUL PENTRU MOBIL:
