Motocicliștii ies la paradă pe străzile Botoșaniului – FLASH INTERVIU cu Fabiana, tânăra care iubește motoarele – VIDEO & GALERIE FOTO

Paradă cu zeci de motocicliști la Botoșani 

Avizele necesare pentru permiterea de către autorități a acestui eveniment au fost solicitate de Fabiana Ungureanu, o tânără în vârstă de 19 ani, născută în municipiu și pasionată de motoare.

A făcut-o în numele clubului Ride&Ride, o organizație cu motocicliști din România care are filială, recent înființată și la Botoșani.

Fabiana explică faptul că acțiunea va fi...

„O întrunire moto în aceeași zi, la aceeași oră, pentru a avertiza lumea din trafic, că noi ne întoarcem printre ei și să aibă grijă la noi. Pe timp de iarnă șoferii de mașini, de camioane, șoferii în general uită de prezența noastră, sunt mult mai relaxați la volan, iar noi fiind numai pe două roți suntem mult mai mici și mai puțin vizibili”,

Fabiana Ungureanu

Parada a fost programată la ora 11.00 cu plecare de la Incubatorul de Afaceri de pe Șoseaua Iașului, spre Calea Națională, Bulevardul Mihai Eminescu și cu punct final în Parcul de Agrement Turistic și Sportiv Cornișa.

„În parcarea de la piscină vom chema un echipaj SMURD care ne va prezenta măsuri de prim ajutor în cazul producerii unui accident rutier. Ca participare noi ne așteptăm să fie în jur de 50 – 100 de persoane. Sperăm să fie și tineri dar am cunoscut și motocicliști mai în vârstă și sperăm să fie din toate categoriile de persoane”,

Fabiana Ungureanu

Organizatorii susțin că se așteaptă să ajungă la Botoșani motocicliști din județele Moldovei, preponderent din Suceava unde membrii Ride&Ride au decis să renunțe la o acțiune proprie și să se alăture celei de la Botoșani.

Nevoia de conștientizare a participanților la trafic privitoare la prezența motocicliștilor ar fi survenit urmare a unor episoade cu șicane.

„Lucrurile acestea se întâmplă zilnic, le văd eu cu ochii mei de fiecare dată când mă urc pe motor. Sunt conștientă că nu sunt la fel de vizibilă ca o mașină și la fiecare intersecție, la fiecare km și metru de asfalt pe care-l parcurg sunt conștientă că sunt ca și invizibilă printre ceilalți oameni din trafic”,

Fabiana Ungureanu

În România, adolescenții se pot urca pe motociclete de la vârsta de 16 ani, în baza unui permis auto A1.

Fabiana și-a luat permisul imediat ce a împlinit vârsta legală și jumătate de an mai târziu a avut prima motocicletă.  

Deși îngrijorați la început, părinții au fost de acord să-i cumpere autovehiculul pe două roți.

„Au fost sceptici la început pentru că eu de la 14 ani am început să-i bat la cap că îmi doresc motocicletă și vreau să mă apuc de școala de șoferi. Până la 16 ani am făcut tot posibilul să le arăt că sunt responsabilă și că e un lucru pe care chiar mi-l doresc, moment în care ei au încercat să se asigure că sunt la fel de responsabilă cum și spun și în momentul în care ei au realizat că sunt cu capul pe umeri și pot avea grijă în trafic, am putut să mă înscriu la școala de șoferi”,

Fabiana Ungureanu

Tânăra nu este singura pe motocicletă în municipiu, la vârsta adolescenței. În grupul ei de amici se află și alți băieți cu care împărtășește această pasiune.

Sebastian Mateiuc Romaniuc are 17 ani și este elev al Colegiului Economic Octav Onicescu. Când nu învață, este afară, pe două roți.

Cum a dobândit această pasiune?

„Din jocuri, de mic mă jucam și de atunci a început să-mi placă mult și la vârsta de 12 ani s-a agravat situația înspre bine și am ajuns să am propriul motor. La început, părinții nu au fost de acord, la 16 ani nu au considerat că sunt destul de matur. Și au spus că o să mă lase dacă văd că mă maturizez. Și sunt responsabil de motor în sine. Și a fost destul de ușor”,

Sebastian Mateiuc Romaniuc

De la distanță, tinerii pot fi observați ca extrem de concentrați pe motocicletele pe care le dețin. Discută între ei, își compară motoarele și discută despre ce îmbunătățiri ar mai putea fi aduse.

Prețul unei motociclete pentru adolescenți începe de la 3.000 de euro.