Sutele de căruțe care circulă pe drumurile din Botoșani vor avea nevoie de asigurare RCA, dacă autoritățile vor aplica întocmai prevederile legii privind asigurarea de răspundere față de terți.
Ordonanţa a modificat definiţia termenului de „vehicul“, dar şi paragrafele din vechea lege care defineau obligativitatea asigurării.
Mai exact, la articolul 2, OUG definește vehiculul ca fiind „mijloc de transport cu sau fără propulsie proprie, destinat deplasării pe uscat, inclusiv orice tip de remorcă, indiferent dacă este cuplată sau nu, cu excepția celor care se deplasează pe șine, bicicletelor sau vehiculelor cu tracțiune animală, pentru care nu există obligația legală de înmatriculare sau înregistrare“.
În România, proprietarii căruțelor sunt obligați să își înregistreze căruța la Primăria comunei de care aparțin și, mai mult, plătesc și o taxă anuală pentru aceasta. Așadar, potrivit definiției din OUG, căruțele sunt înregistrate, deci nu sunt excluse din categoria “vehiculelor”.
La articolul 4, OUG arată pentru cine este obligatorie încheierea contractului RCA. „Persoanele fizice sau juridice care au în proprietate vehicule supuse înmatriculării sau înregistrării în România (deci și căruțele – n.r.), precum și tramvaie au obligația să se asigure pentru cazurile de răspundere civilă care urmare a prejudiciilor produse prin accidente de vehicule…“, arată Ordonanța de Urgență.
În baza acestor două articole, Poliția poate oricând să treacă la amendarea celor care circulă cu căruțe, inclusiv pe drumurile comunale.Surse din piață au arătat, că această aberație a fost sesizată inclusiv la nivelul ASF, care nu a luat încă nicio măsură în acest sens. (Sursa: Adevărul Financiar)
