Avem printre cele mai proaste drumuri din țară, iar atunci când se fac totuși rost de fonduri pentru a fi reabilitate, tocmai administratorii acestora fac în așa fel încât să nu se modernizeze.
Într-o astfel de situație s-a ajuns la Botoșani. Iar aceasta și din cauza faptului că Secția Drumuri Naționale (SDN) Botoșani nu are personalitate juridică, iar Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași, căreia SDN i se subordonează, emite niște avize uluitoare.
Vicepreședinte Consiliului Județean Botoșani care și-a încheiat mandatul în vara acestui an a arătat că, din cauza nereabilitării drumului național Manoleasa – Rădăuți Prut, singurul drum național de pământ din România, s-a ajuns într-o situație paradoxală.
”Te duci la Drumurile Naționale Iaşi, vrei să asfaltezi drumul de la Cotu Miculinţi și trebuie să iei aviz de racordare la drumul național şi ăia îți scriu - că şi acolo, la Iaşi, tot de la PSD sunt, nişte minţi luminate – să se racordeze drumul de la Cotu Miculinți cu cel de pe drumul naţional cu sistemul rutier de pe drumul național. Avem scris! Deci să nu se asfalteze, să se pună piatră. Incredibil!”,
Cristian Achiței, consilier județean.
Reabilitarea drumului național de pe malul Prutului a fost insistent promisă în această legislatură, au început chiar niște lucrări, care nu s-au mai terminat însă nici până în ziua de astăzi.
DRDP Iași este condusă de Ovidiu Laicu, persoană care în nenumărate rânduri s-a afișat alături de capii botoșăneni ai PSD-ului.
