Codul Rutier în vigoare urmează să fie modificat de la începutul lunii viitoare, potrivit unei legi oficializate marți, în sensul reducerii vârstei de la care cei interesați să devină șoferi profesioniști, adică de camion sau autobuz, vor putea da examenul pentru obținerea permisului de conducere.

Totuși, nu toți cei care vor să devină șoferi profesioniști vor putea da examenul mai devreme, ci numai cei ce urmează un curs destinat obținerii unui certificat de calificare profesională inițială.

Astfel, Legea 385/2022, care se va aplica din 2 februarie 2023, prevede modificarea actualului Cod rutier, prin reducerea vârstei de la care este posibilă examinarea celor ce vor să devină șoferi profesioniști, de camion sau de autobuz, cu condiția ca aceștia să aibă la activ un curs pentru obținerea unui certificat de calificare profesională inițială.

Mai exact, potrivit Avocatnet.ro, în acest act normativ apare că "permisul de conducere pentru categoriile de vehicule C și CE se eliberează de la vârsta de 18 ani (...) în prezența instructorului auto atestat sau a examinatorului din cadrul autorității competente în timpul desfășurării cursului practic, respectiv a probelor practice pentru obținerea certificatului de calificare profesională inițială, denumit în continuare CPI".

Adică, cei care vor susține examenul pentru obținerea CPI vor putea deveni șoferi de camion din momentul în care devin majori. Pentru categoriile de vehicule C și CE, Codul rutier stabilește acum o limită minimă pentru obținerea permisului de 21 de ani.

Pe de altă parte, noua lege prevede reducerea vârstei la care pot da examen și cei ce vor să devină șoferi pentru autovehicule din categoria D și DE, în aceleași condiții ca mai sus. Mai exact, aceștia vor putea da examenul pentru obținerea acestor categorii la vârsta de 21 de ani, nu la 24, așa cum e acum.

Totuși, cei ce obțin mai devreme permisul auto pentru profesioniști nu vor putea pleca în curse în afara granițelor, deoarece aceste permise vor fi eliberate de autorități "cu înscrierea în acesta a codului național pentru atestarea valabilității categoriei numai în cazul conducerii vehiculului pe teritoriul României".

Potrivit Codului rutier, autovehiculele din categoria C sunt cele (altele decât cele din categoria D sau D1) a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3.500 kg și care sunt proiectate și construite pentru transportul a cel mult opt pasageri în afara conducătorului auto. Categoria CE este pentru un ansamblu format dintr-un camion și o remorcă sau semiremorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg.

Apoi, în categoriile D și DE intră autovehiculele destinate transportului de persoane, având mai mult de opt locuri pe scaune, în afara locului conducătorului și ansamblul format dintr-un astfel vehicul și o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg.

Certificatele CPI se pot obține prin susținerea unui examen de cunoștințe teoretice și practice, fiind eliberate șoferilor de către Autoritatea Rutieră Română.

Aceste schimbări legate de reducerea vârstei de la care cei interesați pot deveni șoferi profesioniști sunt necesare pentru a transpune normele europene din domeniu, cuprinse în Directiva (UE) 2018/645.

(Foto: promotor.ro)