Invariabil ”marele șofer” care încă are acnee pe nas și face drifturi prin oraș trebuie să fie la volanul unui BMW, care deși este o mașină superbă, nu este folosită adesea în scopuri nobile. Tinerii care calcă pedala de accelerație pentru a le arăta CEVA celor din jur, obișnuiesc să se comporte în acest fel noaptea mai ales, dar de cele mai multe ori și în plină zi.
Șoferii de la Botoșani înțeleg cel mai bine sentimentul pentru că probabil tuturor li s-a întâmplat cândva să tragă puternic de volan pentru a se feri de către un tip care făcea derapaje controlate în trafic. Sau provoca o întrecere ad-hoc pe străzile orașului, printre mașini și pietoni, unii copii.
La Botoșani sunt anumite locuri preferate de cei care practică aceste drifturi care nici măcar nu își au traducere în limba română darămite să mai fie cuprinse într-o lege și pedepsite.
”Zonele sunt Luceafărul, Laurian, parcărilor unor societăți comerciale care au parcări generoase și cele care sunt situate un pic către periferia orașului și care nu au sens giratoriu ca să poată să-i împiedice. Sunt câteva imagini pe care le pun la dispoziție pentru ca cetățenii să înțeleagă acest fenomen”
Ioan Onuțu, directorul Poliției Locale
În urmă cu mai mulți ani se folosea intersecția de la Casa Tineretului când nu exista sens giratoriu pentru spectacolul care urmărea să impresioneze sexul frumos, dar care în cele din urmă nu era decât un jalnic scârțâit de roți.
Apoi s-au mutat în parcările hypermarketurilor unde se rotesc inconștient sau scot fum din pneuri. Sau parcarea de lângă fostul cinematograf Luceafărul.
(Aici, în urmă cu circa două săptămâni, un bărbat a fost spulberat pe trecere. Cel care făcea drifturi a fugit. A fost identificat a doua zi. La cum sunt legile în România, omul rămâne cu sechele, ”șoferul” cu permisul anulat și o condamnare cu suspendare)
În cazul în care pornesc în așa zise curse ilegale, punctul de start este strada de la Colegiul Național AT Laurian.
Un alt loc pentru practicarea drifturilor era drumul ce duce spre Vorona.
”Am identificat tineri care își petrec timpul liber într-un mod surprinzător făcând drifturi cu mașinile care aparțin părinților în diferite zone ale municipiului pereclitând un trafic ordonat și existând pericolul unor accidente. Poliția Locală nu poate interveni în aceste situații dată fiind legislația limitată în ceea ce privește oprirea autoturismelor în trafic”
Ioan Onuțu, directorul Poliției Locale
Nu numai Poliția Locală nu poate să-i oprească pe acești șmecheri care-și numără singuri zilele. Nimeni nu poate, pentru că în nici un text de lege din România nu este cuprins cuvântul drift. Cel mult, polițiștii rutieri pot aplica sancțiuni la Legea 61/1991 privind încălcarea ordinii și liniștii publice, pentru întoarcere în loc nepermis sau circulație pe sens opus.
Iar sancțiunile nu sunt tocmai cele potrivite pentru descurajarea fenomenului. Persoana depistată făcând drifturi poate fi amendată și cel mult să i se rețină permisul de conducere.
Iar totul se întâmplă într-o țară în care zilnic mor oameni pe șosele, fie că e vorba despre infrastructura rutieră, vitezomani sau bețivi, într-o țară în care grija pentru cetățean este reflectată exclusiv prin panouri montate pe marginea drumului cu mesaje gen ”viteza omoară”.
În România omoară și legile proaste care permit unor beizadele să își forțeze BMW-urile pe străzi. Omoară și bețivii care continuă să apară zilnic pe șosele fără să le fie frică de repercusiunile legislative care sunt oricum ușoare. În România omoară indiferența celor care scriu legi din stratosferă, fără a fi ancorați în realitatea străzii.
