Redeschiderea Aeroportului „Ştefan cel Mare” de la Salcea a inclus, pe lângă sfinţire şi o demonstraţie de zbor, precum şi o expoziţie de avioane de mici dimensiuni. Cinci aeronave au fost trase în faţa terminalului şi o mulţime dintre participanţii la manifestare au ţinut să le admire.
Unii nu s-au mulţumit doar să le privească de la distanţă, ci chiar s-au apropiat şi le-au atins. Trei dintre avioane aveau un singur motor, iar două erau prevăzute cu motor dublu. Unul aparţine patronului de la Betty Ice, unul dintre cei mai mari producători de îngheţată din România, iar celălalt, care a captat atenţia unei sumedenii de suceveni prezenţi la aeroport, este al lui Mirel Vlas, conducătorul SC Tehnic Asist SRL. Este nimeni alta decât compania care a modernizat Aeroportul Salcea. Antreprenorul susţine însă că în deciziile de participare la licitaţia pentru reabilitarea acestui aeroport şi executarea ulterioară a lucrării la termenul din contract, precum şi contractarea modernizării aeroportului Tulcea nu a contat pasiunea sa pentru zbor.
CITEŞTE ŞI:
Primul om de afaceri cu avion din Botoşani
„Nu are nici o legătură licitaţia cu aparatul de zbor, nici o legătură. Comisia de licitaţie nu are asemenea afinităţi. Să ştiţi că nu avem de gând să ne luăm vapoare dacă luăm lucrări în porturi”, a afirmat amuzat Mirel Vlas.
Avionul acestuia a fost produs în SUA de către Piper Aircraft INC din Vero Beach – Florida. Este un model Seneca V, lansat în fabricaţie în 1997. Aparatul are în jur de 2.000 de kilograme. Aparatul de zbor menţionat a costat în jur de 300.000 de dolari şi a fost achiziţionat pentru a scurta timpul pierdut pe drumuri, dat fiind faptul că SC Tehnic Asist SRL are lucrări de anvergură în toate colţurile ţării, de la Botoşani la Tulcea, de la Suceava la Satu Mare.
VEZI ŞI:
