Deja capitolul HSR începe să plictisească. Iar povestea este întreținută cu largul sprijin al consilierilor de opoziție din plenul municipal care au picat proiectul cu preluarea parcometrelor și a platformei de la fostul operator privat, într-atâtea ședințe că s-a pierdut șirul. O nouă etapă din această veritabilă telenovelă administrativă este aceea prin care Primăria să se ocupe din propria curte de activitatea de blocare / ridicare a autoturismelor parcate neregulamentar.
Asta ar însemna înființarea unui compartiment în cadrul Direcției de Servicii Publice, Sport și Agrement (DSPSA) care să preia această activitate. Din motive neînțelese și acest proiect de hotărâre este respins de liberali. PSD-iștii de la conducere dau vina pe comanda fostului primar.
”Este o decizie luată în laboratoarele Locativa, este o decizie politică și nu este fundamentată pe nevoile cetățenilor, este strict tratată în funcție de interesele consilierilor sau politica dlui Cătălin Flutur. Vom reveni cu această propunere pentru că nu putem lăsa situația să treneze la nesfârșit, este singura variantă prin care putem gestiona direct parcările din municipiul Botoșani și a întreg serviciului ridicare”, a declarat Cosmin Andrei.
Consilierii locali PNL au propus varianta ca această activitate să fie preluate de una dintre cele două societăți pe care CL le are în subordine adică Urban Serv sau Eltrans.
”Acest lucru nu poate fi făcut în mod direct, aceste două societăți trebuie să participe la o licitație unde ne putem trezi cu o altă companie care să nu se numească HSR. Consilierii spun că există interes și din alte orașe ca să vină la această licitație și ajungem în situația în care să urmărim activitatea, să preîntâmpinăm abuzurile altor societăți comerciale”, a mai spus Cosmin Andrei.
Până se pun de acord aleșii cu privire la această activitate, șoferii botoșăneni pot parca în continuare gratuit, în parcările publice. Iar secțiunea ”Parchez ca o vită” continuă să fie actualizată aproape zilnic. (G.E.)
