17 iulie 2021. Colonelul Narcis Jachel din cadrul ISU Botoșani este implicat alături de soție într-un accident rutier care s-a produs exact în fața instituției unde lucrează aproape de-o viață. Pe un drum pe care l-a parcurs probabil de sute de ori. Un drum pe care-l cunoștea extrem de bine. Dar asta până la amenajarea noului sens giratoriu care se dovedește a fi de fapt o brambrureală de indicatoare și reguli rutiere, care nu au neapărat logică.
Un sens giratoriu este un tip de intersecție circulară unde traficul este încetinit și intră într-un ocol pe un singur sens, în jurul unei insule centrale, în sensul acelor de ceasornic. Statistic, sensurile giratorii sunt mai sigure pentru pietoni și șoferi decât intersecțiile tradiționale, deoarece necesită viteze mici la intrarea în cerc.
Există și cazuri în care sensul giratoriu mai degrabă încurcă decât fluidizează, și o astfel de situație se regăsește în municipiul reședință.
A fost amenajat în urmă cu doi ani de zile de către Lidl România, fiind de fapt o obligativitate ca soluție de trafic, având în vedere aglomerația din zonă, în apropiere fiind sediul pompierilor, iar una dintre străzile din intersecție fiind centura Împărat Traian.
Soluția de trafic a fost dată în comisia de sistematizare a circulației care se întrunește periodic la Primărie și din care fac parte inclusiv polițiști din cadrul Biroului Rutier.
În cazul de față, la intersecția străzilor Ștefan cel Mare, Uzinei și Împărat Traian, administratorul drumului, adică Primăria, a solicitat amenajarea acestui sens giratoriu care să fluidizeze traficul rutier.
A fost desființat un scuar din zonă, fiind însă menținute celelalte și a rezultat astfel un sens giratoriu atipic, în sensul în care doar jumătate din acesta este circulat de autoturisme, el fiind tăiat în două.
Pe fondul neacordării de prioritate în respectiva intersecție au avut loc deja accidente de circulație, ultimele două fiind cu victime. Multe soldate doar cu pagube materiale. Numărul nu este la acest moment îngrijorător, dar poate atrage un semnal de alarmă că este posibil ca pe partea de semnalizare să fie indusă o anume confuzie în rândul conducătorilor auto.
Colonelul Narcis Jachel implicat în accident cu BMW-ul familiei – FOTOGALERIE
Șeful Biroului Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) consideră că accidentele rutiere...
„Se întâmplă din cauza neatenției. Accidentele de circulație se produc ca urmare a nerespectării unor reguli de circulație. Nu ca urmare a intersecției. Intersecția este sistematizată, dar nu se respectă regulile de circulație. O să o monitorizăm prin filmare și să intervenim cu măsuri. Este o zonă aglomerată într-adevăr, comisia de sistematizare a Primăriei a stabilit că asta este cea mai bună soluție, ei sunt specialiști, noi le-am dat doar avizul”,
Teodor Orhei, șeful Biroului Rutier Botoșani
La ieșirea din parcarea hipermarketului, spre exemplu, șoferii au două opțiuni, de a vira obligatoriu dreapta pentru ca mai apoi să acorde prioritate mașinilor care circulă de pe strada Ștefan cel Mare.
Sau să meargă drept înainte, tăind sensul giratoriu și să cedeze din nou trecerea participanților din trafic care vin dinspre Cișmea. Conform indicatorului din zonă, ambele variante sunt corecte și, potrivit realității din teren, folosite de șoferi.
.jpg)
„Acolo, după - ați văzut - este un sens giratoriu. Din sensul giratoriu trebuie să se iasă în dreapta, după care se intră pe arteră. Nu este complicat, toți șoferii trebuie să respecte regulile de circulație. Bănuim că o aplicare a unor marcaje pe carosabil pe care le avem în plan după accidentele astea, de la Lidl, când trebuie să iasă, trebuie să iasă obligatoriu dreapta după care să intre în arteră. Foarte multă lume intră direct în sensul giratoriu, fără a cunoaște. Și noi atunci vom face niște marcaje pentru a se ști cum se circulă”,
Teodor Orhei, șeful Biroului Rutier Botoșani
Mai mult, amenajarea sensului giratoriu în interiorul scuarurilor a făcut ca la pătrunderea în interior aproape niciun conducător auto să nu vireze stânga, spre strada Împărat Traian, în jurul insulei centrale.
(5).JPG)
„Din punctul meu de vedere nu a fost o frecvență excesivă a accidentelor rutiere astfel încât să se impună modificări, dar suntem deschiși acestor sugestii dacă vin partea specialiștilor Biroului Rutier. Dar țin să precizez faptul că înainte de implementare discuțiile au fost făcute cu Biroul Rutier și a fost obținut aviz. Dacă lucrurile nu sunt în ordine și putem avea soluții mai bune sunt dispus să le discut și să le implementez”,
Cosmin Andrei, primar
*Cosmin Andrei are calitatea de președinte al comisiei de sistematizare a circulației rutiere, structură în care se decid astfel de soluții de trafic care mai apoi obțin avizul Poliției.
Revenind la sensul giratoriu de la Lidl, șeful Biroului Rutier de la Botoșani consideră că sunt alte zone în municipiu mai predispuse la producerea de accidente rutiere: „La trecerile pietonale trebuie să intervenim în principal, cu montarea unor balize care să nu permită oprirea la mai puțin de 25 de metri. Sunt treceri pietonale unde este necesară amplasarea unor semafoare inteligente care să fie acționate de persoane, dar nu sunt bani. Noi tot facem propuneri, dar este treaba administratorului să se organizeze”.
Din acest punct de vedere, municipalitatea deja are în derulare o serie de proiecte:
„O să începem pe Marchian cu George Enescu să mutăm trecerile de pietoni pentru decongestionarea sensurilor giratorii în primul rând. Apoi pentru vizibilitatea acestor treceri de pietoni, proiectul de pe Împărat Traian nu este încă finalizat dar zilele următoare montăm stâlpișorii și consider finalizat acest proiect pe care-l văd unul de succes care poate fi replicat la întreg orașul, acolo unde avem nevoie de vizibilitate la trecerile de pietoni”,
Cosmin Andrei, primar
Vor fi montate și semafoare inteligente pe Bulevardul Mihai Eminescu și pe Calea Națională în zona Pieței Mari, la acest moment fiind o licitație în desfășurare pentru această achiziție.
DESCARCĂ APLICATIA BOTOSĂNEANUL PENTRU MOBIL:
