Teodora Grama este o femeie copilot care din anul 2017 lucrează în acest domeniu. Are peste 3.000 de ore de zbor, ajungând în Iași, dar și în cele mai importante orașe din Europa. Spune că de mică și-a dorit să lucreze în aviație și că își dorește să devină comandant.
Tânăra, în vârstă de 30 de ani, a studiat în Marea Britanie și a decis să revină în țară pentru a profesa în domeniul aviației.
„Am terminat Facultatea de Inginerie Aerospațială la Coventry University în Marea Britanie. Dar vreau să subliniez faptul că pentru a devenit pilot nu ai nevoie de studii superioare. După terminarea facultății, Wizz Air a lansat un program ab initio de pregătire pentru piloți cadeți. Am absolvit ca parte a primei promoții.
Asta se întâmpla în vara anului 2017. De atunci, sunt angajată pe poziția de copilot și zbor comercial Airbus 320 și 321. De altfel, programul Wizz Air Pilot Academy este activ, iar cei care au puțină experiență de zbor sau deloc se pot înscrie. Pregătirea are loc la școli cu renume din Ungaria sau Grecia, iar cursurile durează aproximativ doi ani. Costurile sunt parțial suportate de companie, iar absolventul le poate rambursa apoi într-o perioadă de timp, pentru că Wizz oferă un loc de copilot absolventului, dacă acesta se ridică la standardele impuse. Deci este o ocazie foarte bună pentru oricine visează să ajungă la manșă”,
susține Teodora Grama.
Își amintește de primele curse și spune că meseria sa este una frumoasă, plină de provocări. A fost de mai multe ori în Iași și spune că după fiecare cursă a rămas cu amintiri frumoase, potrivit BZI.ro
„Prima cursă comercială a fost de la Cluj la Memmingen, un aeroport micuț din sudul Germaniei. Eram în perioada de instrucție, alături de un comandant instructor și un copilot mai experimentat în cockpit. Se întâmpla prin decembrie 2017 la aeroportul din Cluj. Odată ce am început pregătirea zborului, am simțit bucuria și entuziasmul că, în sfârșit, după atâtea ore de pregătire și studiu, voi zbura cu pasageri. Zborul mi s-a părut extrem de scurt și asemănător cu cele din simulatorul pe care am învățat să zbor Airbusul, dar bănuiesc că asta este de bine.
Să fii femeie pilot vine la pachet cu priviri curioase și zâmbete din partea pasagerilor. Sunt mândră să fiu femeie pilot și sper să inspir cât mai multe fete să o ia pe acest drum și, în timp, să fii femeie pilot să devină o normalitate. Este o meserie frumoasă care poate fi practicată în aceleași condiții de către ambele sexe. Trebuie întotdeauna să fim concentrați și pregătiți pentru orice situație care poate apărea.
Tânăra a ajuns în multe orașe importante prin prisma meseriei și spune că a doua casă este în Budapesta.
Teodora Grama își dorește să ajungă comandant și spune că această promovare se apropie cu pași repezi.
Click AICI pentru articolul complet
