În municipiul nostru, multe parcări sunt cu plată, administrate de firma Eltrans. Dacă nu ți-ai plătit parcarea, ai putea să nu-ți mai găsești mașina așa cum ai lăsat-o. Însă, unii șoferi au decis să nu mai parcheze în aceste locuri, căci o dată cu ninsorile abundente, nici nu prea ai cum.
Pentru un loc de parcare botoșănenii plătesc 1,5 lei/ oră sau 10 lei pe zi, asta în situațiile fericite când au și cum intra în parcare. Noi am fost să vedem cum arată unele parcări cu plată din Botoșani.
Nu ne-a luat prin surprindere că unele erau pline de zăpadă, necurățate și abia mai puteai să-ți parchezi mașina. Unele, erau totuși curățate. Puțin...
Astfel, în decursul zilei de 29 ianuarie, în jurul orei 11:00, parcarea din fața Bibliotecii Județene Mihai Eminescu nu era deszăpezită. Același lucru l-am observat și în parcarea de la Elvila, în cursul zilei de 28 ianuarie. Totuși, parcările din jurul Pieței Centrale, arătau mai bine, în comparație cu cele două. În parcarea din fața Băncii Transilvania se putea parca destul de ușor în cursul zilei de 29 ianuarie.
Am mers la firma SC Eltrans SA, cea care administrează parcările cu plată din Botoșani, pentru a vedea cine și când deszăpezește parcările pe care botoșănenii le plătesc. Sau, mai bine psus, cine ar trebui să o facă.
”Nu deszăpezim chiar după prima ninsoare, pentru că costurile sunt imense. Acum s-a oprit ninsoarea, la noapte iarăși avem comandă și deszăpezim,”
Victor Ivănescu, director general SC Eltrans SA.
La întrebarea cine se ocupă de deszăpezirea parcărilor, un răspuns exact nu am obținut.
”Avem un contract cu o firmă de deszăpezire. Prin regulament, obligația de a deszăpezi, de a păstra curățenia din parcări revine operatorului,”
Victor Ivănescu, director general SC Eltrans SA.
Practic, firma Eltrans este cea responsabilă ca unele locuri de parcare din oraș să arate decent sau cel puțin să avem cum ne lăsa mașinile. Numai că societatea municipalității a apelat la rândul său la altă firmă pentru degajarea zăpezii. Cine este agentul economic în cauză? O firmă fără nume, momentan.
”Nu știu exact chiar cum se numește firma,”
Victor Ivănescu, director general SC Eltrans SA.
Totuși, cheltuiala pentru ridicarea zăpezii din parcările fără plată nu ar fi totuși exagerată.
”Costuri nu prea ridicate. În toate parcările o comandă de deszăpezire și cărat zăpada ne ajunge 2.000 de lei, pentru toate parcările. Raportat la cât încasăm… că nu încasăm… vai, câți bani se fac din parcări, nu-i chiar așa,”
Victor Ivănescu, director general SC Eltrans SA.
Mai pe înțelesul tuturor, inclusiv al șoferilor, șeful Eltrans susține că încasările din parcări nu sunt grozave astfel încât nu prea se justifică chetuirea atâtor bani cu deszăpezirea lor.
Cel puțin, firma Eltrans susține că ”pune viitorul în mișcare”, lucru pe care, uitându-ne la parcările din Botoșani pare un slogan şi cam atât.
În comparație cu alte orașe, de exemplu Timișoara, la noi se apelează la alte și alte firme pentru rezolvarea problemelor, în alte părți, oamenii se mobilizează.
”Ținând cont de ninsorile din noaptea trecută și din cursul zilei de astăzi, Societatea de Transport Public Timișoara a mobilizat peste 50 de angajați, care participă la acțiunea de deszăpezire și curățire a stațiilor și refugiilor, pentru a asigura condiții cât mai bune timișorenilor care apelează la serviciile de transport public local. Angajații S.T.P.T. intervin în cele 520 de stații începând cu noaptea trecută până în prezent, aceștia fiind în alertă cât timp va ninge.
S.T.P.T. asigură buna desfășurare a transportului public local prin intervenția la îndepărtarea zăpezii de pe anumite tronsoane ale liniei cale și la dezghețarea macazurilor pentru rețelele de tramvaie și troleibuze.”
se arată într-o postare pe pagina de facebook a societății.
Societatea de Transport Public Timişoara este un fel de Eltrans de pe Bega, adică e compania de transport public a Consiliului Local. Dacă acolo se deszăpezesc inclusiv staţiile, la noi a trebuit să se apeleze la altă firmă până şi pentru parcări.
DESCARCĂ APLICAȚIA BOTOȘĂNEANUL PENTRU MOBIL:
