Miercuri s-a depus la municipalitate, în mod oficial, primul amendament la regulamentul circulaţiei rutiere din Botoşani. El aparţine social-democratului Gheorghe Vîzdoagă şi vizează restrîngerea clară a posibilităţii firmei Hi Speed Recovery de a ridica automobile.
PSD-istul doreşte ca HSR să poată face acest lucru în trei situaţii clare: dacă într-un interval de 24 de ore de la blocarea roţii proprietarul maşinii nu se prezintă pentru deblocare, dacă automobilul încurcă circulaţia sau dacă este lăsat pe locuri rezervate (persoanelor cu handicap, unor instituţii, societăţi comerciale, etc.). De asemenea, consilierul local vrea ca blocarea roţilor să se poată produce doar în locurile semnalizate corespunzător şi nu în toate spaţiile unde sunt lăsate maşini, precum unele spaţii verzi sau trotuare.
„Dacă vine un om de la Coţuşca sau Timişoara trebuie să ia vraful de hotărîri aprobate de Consiliu Local ca să cunoască toate prevederile regulamentului de circulaţie din oraş?” a întrebat retoric
Gheorghe Vîzdoagă. În preajma Crăciunului Primăria a suspendat parţial contractul cu HSR, în sensul că s-a renunţat la ridicarea maşinilor parcate neregulamentar, edilul şef Cătălin Flutur anunţînd atunci că aşteaptă din partea consilierilor locali propuneri de îmbunătăţire a regulamentului după care acţionează Hi Speed Recovery.
