Documentul a fost transmis prin poșta electronică fără ca șefii de la București să intervină suplimentar în anunțarea faptului că instituția publică de la Botoșani are un nou șef.
Decizia de numire a fost transmisă în cursul zilei de 27 octombrie 2022 și face referire la preluarea atribuțiilor de coordonare a Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR) Botoșani.
Acolo Liviu Alexa a fost înlocuit cu Ovidiu Luca. Ambii colegi în cadrul instituției aproape de la înființare. Ovidiu Luca în poziția în care pentru prima dată după exact un deceniu, primește atribuțiile de conducere.
Ovidiu Luca a fost în primă fază angajat al Autorității Rutiere Române (ARR) unde s-a angajat în 2004.
„În decembrie 2011 a fost acea separare, Autoritatea Rutieră a rămas cu emiterea autorizațiilor și licențelor, deci partea de documente, iar noi am preluat atribuțiile de control. ISCTR a preluat tot ce înseamnă actul de control privind legalitatea transportului rutier pe documente, legislația socială cu timpii de conducere a conducătorilor auto și de odihnă, cu starea tehnică a vehiculelor, verificarea maselor și dimensiunilor admise pe rețeaua de drumuri publice, verificarea școlilor de conducători auto, a centrelor de pregătire profesionale în vederea obținerii certificatelor și atestatelor”,
Ovidiu Luca, inspector șef ISCTR Botoșani
(19).JPG)
A rămas directorul ARR până în luna mai a anului 2012 când a susținut un concurs pentru ocuparea unui post de inspector de trafic la ISCTR.
Și s-a transferat în această unitate de stat unde activează de 10 ani.
A preluat conducerea ISCTR în condiții optime, fără provocări imediate care să necesite intervenții la București. Schema de personal este în prezent completă, după ce în trecut s-a lucrat pe limită de avarii: ”Suntem un grup închegat deja, cu excepția celor doi colegi mai noi veniți recent. Schema de personal tot timpul a fost subdimensionată dar acum, putem spune că lucrăm la numărul optim de inspectori”.
Rolul inspectorilor de trafic, susține nou șef al acestei structuri este mai degrabă de disciplinare decât de sancționare.
Ovidiu Luca susține că în mandatul său de director ISCTR nu-și va face un scop din a aplica amenzi operatorilor economici și va pune accent mai degrabă pe îndrumare.
„Lucrurile merg pe un făgaș normal și e un făgaș bun. Pe partea de control, ca strategie dorința noastră este de a monitoriza legalitatea transportului și toate celelalte atribuții. Și să ne concentrăm pe timpii de conducere, o cauză des întâlnită pe evenimente rutiere – odihna șoferului, pentru că implică și ceilalți participanți la trafic. Ne dorim să avem operatorii din postura de parteneri, să nu fim noi acel vultur pleșuv care urmărește ce mișcă pe jos, nu e scopul nostru de a da sancțiuni, agentul economic adună banul cum îl adună, situația economică este cum este”,
Ovidiu Luca, inspector șef ISCTR Botoșani
Decizia de numire pe funcția de conducere este pe perioadă nedeterminată.
