Municipalitatea botoșăneană lucrează la acest moment la o statistică privitoare la starea străzilor din oraș, preponderent al celor nemodernizate dar care fac legătura cu căi de acces cu trafic aglomerat.
În primă fază se pune problema atragerii unor fonduri prin Programul Național de Dezvoltare Locală prin intermediul căruia urmau să se modernizeze patru străzi din Botoșani.
Demersul a rămas în stand-by.
”Nu ne rămân decât cele patru străzi pe care le-am introdus la un moment dat cred că acum doi, trei ani pe ordonanța 28 și aici vorbim de strada Pod de Piatră, Crinilor, Alexandru cel Bun și cred că mai este una dar la care nu s-a mai întâmplat nimic. Noi am depus de acum două săptămâni la Ministerul Dezvoltării Regionale documentații pentru cele 4 străzi care de acum patru ani sunt în program și nu s-a întâmplat nimic”
Cătălin Flutur, primarul municipiului Botoșani
De la Ministerul Dezvoltării Regionale răspunsul a fost unul pozitiv și anume că acest obiective se află pe lista de investiții.
”Avem o șansă de dezvoltare, ne vom stabili în acest an prioritățile pentru străzile nemodernizate, prioritățile dintr-un studiu de trafic pentru a vedea care sunt cele mai folosite care fac legătura să spunem cu două străzi nemodernizate”
Cătălin Flutur, primarul municipiului Botoșani
Un exemplu în acest sens ar fi strada Vâlcelei care asigură legătura între Cișmea, Doboșari și centrul orașului prin Împărat Traian: ”Asta ar însemna ca toți locuitorii să ajungă în centru economisind timp și combustibil pentru că altfel ar trebui să vină pe lângă Mănăstirea Popăuți, să ajungă în Ștefan cel Mare și apoi în centrul orașului”.
Nu se știe la acest moment care ar fi necesarul de resurse financiare pentru modernizarea străzilor prioritare din oraș pentru că sumele sunt stabilite în urma etapei de proiectare.
Însă Primăria Botoșani poate accesa un credit de la BERD. În acest moment municipalitatea are 17,8% grad de îndatorare. (G.E.)
Citește și: CUM și-a bătut joc un patron din Dorohoi de două străzi din Botoșani – GALERIE FOTO
