Prima ședință publică pentru prezentarea planului de mobilitate durabilă al orașului a început în sala Mihai Eminescu a Primăriei Botoșani, de la ora 10:00.
A doua, în care s-a vorbit despre strategia integrată de dezvoltare urbană a avut loc două ore mai târziu.
Sunt practic în sens larg, direcțiile de dezvoltare ale orașului, gândite de experți, pe următorii patru ani. Idei care se pot concretiza cu indicarea inclusiv a surselor de finanțarea, majoritatea fonduri comunitare, pentru ca și Botoșani să devină un oraș activ și inteligent, cu servicii de calitate oferite cetățenilor.
„Sunt două documente strategice foarte importante pentru municipiul Botoșani, practic stabilim direcțiile de dezvoltare pentru următorii ani. Perioada de programare este 2021 – 2027 și este foarte important că se țin aceste întâlniri pentru că astfel ne asigurăm că toate părțile interesate au ocazia să-și spună părerea cu privire la ceea ce am reușit să facem pînă acum și să modifice acolo unde consideră că este necesar”,
Raluca Bălășcău, șefa Serviciului Managament Proiecte Europene din Primăria Botoșani
(19).JPG)
Astăzi, 1 februarie 2023 a fost practic a doua zi de consultări, după ce în prima au avut loc trei focus grupuri cu reprezentanți ai unor instituții publice cu teme precum administrație publică locală și mediu, educație, cultură și social precum și infrastructură, turism și mediu de afaceri.
A doua zi au fost reunite toate informațiile colectate.
„Foarte interesant citatul cu care ați început (orașe active, nota red.) și vă spun că este în acord cu unele documente pe care le primim la Primărie în care analizăm foarte atent dacă pentru construcțiile noi încurajăm un număr mai mare de locuri de parcare, ceea ce va genera mai mult trafic sau un număr mai mic cum au luat decizii unele orașe din Marea Britanie în centru să nu mai fie parcări deloc, pe principiul că dacă nu mai sunt parcări, nu mai vin mașini, nu mai e aglomerație. E o paradigmă pe care sper să o analizăm cu atenție ca să tragem concluziile cele mai potrivite pentru a avea un oraș decongestionat și pe placul botoșănenilor, să oferim servicii publice de calitate”,
Cosmin Andrei, primar
(20).JPG)
Strategiile au fost efectuate de o firmă de consultanță și propuse dezbaterii publice spre a fi îmbunătățite.
„Ambele proiecte nu sunt destinate doar municipiului, ne-am extins până în Zona Metropolitană tocmai în ideea de a reuși să creăm conexiunile necesare, în special din punctul de vedere al mobilității, subiectul primei ședințe pe care o facem. Principalele concepte ale dezvoltării unei mobilități durabile au conexiune cu regenerarea urbană, se bazează pe sisteme inteligente de transport care contribuie la crearea unui oraș inteligent, smart-city care conduce și la conceptul de mobilitate smart”,
Profesor universitar Radu Timnea, SC Urban Scope SRL
(6).JPG)
În sală s-au aflat și șefi ai unor servicii din Primărie de la care firma de consultanță a colectat date pentru strategia de dezvoltare a orașului. Din partea publicului prezența nu a fost înregistrată o prezență numeroasă, dimpotrivă.
