Situatie fără ieşire într-o mare regie din municipiul Iaşi. Aparent, problemele cu care se confrunta unul din partenerii Aeroportului Internaţional Iaşi au dus la o adevarată revoltă în randurile pasagerilor.
Compania aeriana Blue Air a ajuns sa se confrunte cu probleme din ce in ce mai mari, lucru care se rasfrange si asupra pasagerilor. Blue Air ar urma sa renunte la doua curse extrem de cautate de botoşănenii care muncesc in strainatate: cursa spre Milano (Bergamo) si cea spre Torino. Chiar daca in aceste zone comunitatea de romani este una numeroasa, decizia companiei aeriene pare a fi luata. Totul tine de o serie de datorii pe care Blue Air le-ar avea catre cei din Torino, acolo unde compania are baza de operare.
In aceste conditii, Blue Air va renunta la zborurile respective, spre disperarea si nemultumirea pasagerilor, obligati sa caute alte rute pentru a se putea intoarce in tara. De altfel, Blue Air a mai avut probleme in trecut si in privinta curselor interne de la Iasi. Compania a renuntat la operarea cursei Iasi-Timisoara si cea spre Cluj, dupa un scandal cu reprezentantii aerogarii banatene.
Culmea, cursele operate de Blue Air nu sunt singurele care ar urma sa dispara din program. Nici Wizz Air nu a facut multi purici cu cursa spre Malmo, Suedia, de pe aerogara din Iasi. Desi a fost anuntata cu mare fast, aceasta a fost suspendata ulterior, fara prea multe explicatii. Colac peste pupaza, TAROM va renunta la zborul Iasi-Londra (Lutton), una din cele mai frecventate rute de catre pasagerii din aceasta parte a tarii.
Si asa s-a ajuns ca din ce in ce mai multi pasageri sa-i critice pe sefii Aeroportului Iasi pentru managementul defectuos.
"Este drept, fiecare companie aeriana îsi poate ajusta rutele de pe un anumit aeroport în functie de performantele acestora, însa rolul administratorilor unei aerogari este acela de a negocia rute noi, de a acorda facilitati companiilor si de a asigura conditii optime atât pentru pasageri, cât si pentru operatori. Ce se întâmpla însa la Iasi? Conducerea aeroportului a aflat din presa despre faptul ca Tarom nu va mai zbura la Londra (Lutton), în vreme ce fiecare vizita pe aeroport începe sa devina un adevarat chin: aglomeratia este din ce în ce mai suparatoare la orele de vârf, portile de acces la controlul de securitate se strica mai mereu dupa ce trece nici jumatate din capacitatea unui avion, banda transportoare de bagaje din Terminalul 3 este mai mereu blocata, iar la toalete nu mai gasesti hârtie igienica nici macar la zborurile de la primele ore ale diminetii, în vreme ce sefii aeroportului se bat cu pumnii în piept si se lauda ca au transformat iesirea de urgenta dintr-un terminal în poarta de îmbarcare", au aratat unii pasageri care au constatat situatia de la aeroport.
Mai multe curse sunt in dubii
Conducerea Aeroportului Iasi a aratat ca pana acum nu a aparut nimic oficial legat de compania Blue Air.
"Noi nu am primit nimic oficial pe aceasta tema. Daca este adevarat, iar Blue Air renunta la baza de la Torino, atunci vor fi afectate toate zborurile din tara pe aceasta ruta, nu doar Iasul. Stiu ca cei de la Blue Air s-au dus la Torino sa discute despre problema aparuta, dar pentru moment nu s-a vorbit nimic despre cele doua curse", a spus pentru Bzi, Catalin Bulgariu, directorul Aeroportului International Iasi.
In schimb, cei de la Iasi au spus ca vor sa rezolve situatia cursei spre Londra (Lutton), la care TAROM ar vrea sa renunte. Aparent, ar fi vorba de o relocare a zborului spre un alt aeroport, insa toate aceste detalii ar urma sa fie puse la punct in cursul saptamanii.
De altfel, conducerea aeroportului ar trebui sa ia masuri cat mai urgente pentru a face din aceasta regie o adevarata poarta de intrare in oras. Cum sunt tot mai multe plangeri legate de infrastructura de la aeroport, cei din conducere ar trebui sa faca tot ce e posibil pentru a remedia lucrurile.
DESCARCÃ APLICATIA BOTOSÃNEANUL PENTRU MOBIL:
