Dacă mijloacele de transport pentru călători au ajuns să se dezintegreze prin oraș, în schimb parcul auto al SC Eltrans SA, la care restul botoșănenilor nu au acces, se îmbunătățește.
Săptămâna trecută în curtea unității Consiliului Local Botoșani a sosit o altă mașină.
Este o Dacia Duster nou-nouță pe care s-a plătit ceva peste 16.500 de euro.
Cu respectivul automobil s-a deplasat joi la amiază, la accidentul produs de un tramvai în zona ”Pod de piatră”, chiar directorul general al unității.
Acesta a explicat însă că autoturismul nu a fost achiziționat pentru conducerea companiei.
”Am cumpărat-o prin programul Rabla, am dat o Dacia papuc veche în loc. Nu este pentru directori, am luat mașina pentru deplasarea la intervenții”,
Victor Ivănescu, director general SC Eltrans SA.
Șeful companiei municipalității a mai adăugat că noul autovehicul va fi utilizat și de echipajele care gestionează parcările cu plată.
Alte voci de la ”Eltrans”, care au ținut însă să-și păstreze anonimatul de frica represaliilor, susțin însă că, în realitate, automobilul abia cumpărat este de fapt impropriu pentru a fi utilizat de muncitori deoarece este necesar un spațiu mai generos de depozitare a sculelor.
Lucru care ar fi valabil și pentru varianta în care mașina va fi folosită pentru gestionarea parcărilor întrucât ar fi nevoie de mai mult loc pentru mecanismele de blocare a roților.
Deși cu siguranță banii cheltuiți cu achiziționarea automobilului reprezintă o sumă insignifiantă în raport cu necesitățile unității pentru rezolvarea problemelor de pe trasee, ironia sorții a făcut totuși ca directorul să efectueze una dintre primele deplasări cu acel Duster tocmai la un accident în care roata tramvaiului pur și simplu s-a rupt.
A spus-o chiar el la locul evenimentului rutier în care tramvaiul a avariat trei mașini: un Audi, un Volkswagen Polo și, ironia sorții, a dat și în concurență, un maxi-taxi de la SC Microbuzul SRL.
Aceasta bineînțeles din cauza stării foarte avansate de uzură a tramvaielor, aduse la Botoșani în urmă cu mai bine 15 ani după ce fuseseră deja scoase din uz la Dresda – Germania.
Și notabil mai este un lucru, spus chiar de către director: majoritatea angajaților societății sunt plătiți cu salariul minim pe economie.
Interesant este și că Duster-ul a fost cumpărat după ce anul trecut a izbucnit un veritabil scandal, cu reverberații până în Consiliul Local și la vârful Primăriei, privitor la cumpărarea unei Dacia Dokker.
Deliberativul municipal a tăiat atunci fonduri de la Parcul Cornișa și a redirecționat o parte spre SC Eltrans SA.
Cu 12.200 de euro s-a achiziționat o Dacia Dokker, însă mai mulți șefi de la Eltrans și-au luat concediu, evitând să semneze actele pe motiv că achiziția ar fi ilegală întrucât banii nu provin din fonduri proprii.
Documentele au fost astfel semnate în principal de Bogdan Buhăianu, pe atunci șef al departamentului tehnic la SC Eltrans SA, care a și fost acuzat că ar fi insistat pentru cumpărarea mașinii ca să aibă și el un automobil în calitate de șef al unității.
Iată că în 2019 s-a luat o mașină mai scumpă și mai puțin proprie pentru intervenții.
Inutil să mai spunem că, deși a doua zi după cel mai grav accident produs de un tramvai, a avut loc o ședință de Consiliu Local, nu s-a luat vreo măsură cu privire la circulația acestora veritabile pericole publice, discuțiile degenerând, ca de obicei, în dispute politice.
Cum nu am auzit de vreun primar, viceprimar, consilier local ori director la SC Eltrans SA care să circule cu tramvaiul, probabil că, așa cum se obișnuiește în România, abia după ce va fi omorât sau schilodit cineva, se va lua vreo măsură.
Iar atunci politicienii vor da în continuare vina unii pe alții.
DESCARCĂ APLICAȚIA BOTOȘĂNEANUL PENTRU MOBIL
